El Calypso de Jacques-Yves Cousteau

El Calypso fue el buque de investigación de Jacques-Yves Cousteau, uno de los investigadores más importantes del océano. Equipado con las últimas tecnologías de la época, durante los años 60 y 70 este barco se convirtió en un icono de la investigación oceanográfica a través de numerosos documentales filmados durante sus viajes. 

En enero de 1996, el Calypso se hundió en el puerto de Singapur después de chocar con una barcaza. Aunque pudo ser reflotado, el accidente fue el comienzo de una serie de conflictos, tanto para la propiedad del barco, como quién debía hacerse cargo de las reparaciones. 

El barco pasó 10 años en el puerto de La Rochelle (Francia), se deteriorándose rápidamente. Finalmente, en 2005, el Calypso se convirtió en propiedad de la Fundación Cousteau. 
En 2007 comenzó la reconstrucción en los astilleros Piriou en la localidad francesa de Concarneau.

Desde el año 2009, dicha reconstrucción está suspendida por falta de financiación y el esqueleto del Calypso espera la declaración de patrimonio nacional, para acceder a los fondos públicos que supondrían su salvación. 

Historial y datos técnicos

Historial
Astillero Ballard Marine Railway Company, Seattle, Washington, Estados Unidos
Clase BYMS
Tipo Dragaminas
Iniciado 12 de agosto de 1941
Botado 21 de marzo de 1942
Asignado Febrero de 1943
Baja 1947
Destino Vendido a Cousteau y modificado como buque de investigación.

Características generales
Desplazamiento 360 t.
Eslora 42 m.
Manga 7,6 m.
Calado 3 m.
Cubiertas 3
Propulsión 2 motores diésel General Motors 8-268, 2 hélices.
Potencia 580 cv (430 kW)
Velocidad 10 nudos (19 km/h; 12 mph)
Equipamiento aeronaves Plataforma para helicóptero ligero.
Otros Laboratorio fotogáfico y científico, cámara de observación subacuática, grua hidráulica Yumbo de 3 t. y minisubmarino.

Fuentes:
Wikipedia
Cousteau Foundation